自从2007年年底以来，福建 “三通”板块整体行情非常活跃，特别是上周最后两个交易日以福建高速、厦门港务为代表的“三通”板块股票纷纷大涨。

　　3月22日，我国台湾地区 “大选”结束，昨日台北股市出现大涨，早盘跳空500点高开，最终也以上涨340点收盘。开盘前市场普遍预期国内A股的“三通”概念也应有一波上升行情，但市场走势让人大跌眼镜，该板块的龙头个股厦门港务、厦门空港22日双双跌停!福建高速、建发股份等跌幅超过7％，这不仅让人疑惑，究竟是谁在疯狂做空该板块股票？

　　记者研究上证所数据，发现昨日的暴跌早已埋下“伏笔”，基金等机构在最近一个月内利用市场热炒“三通”题材的机会，大举出货。

　　厦门空港机构13天狂抛2100万股

　　以厦门空港为例，股价在3月初创出新高29.3元，当时的机构持股占流通盘的40％，约3800万股，此后机构开始大举抛售，到3月17日机构持股比例迅速下降到24.9％，到上周五更下降到18％，机构资金在短短13个交易日中狂抛流通股的22％，约2100万股。

　　上证所信息显示，国泰基金是最大的空头，13天减持1.3亿元；华宝兴业系基金是第二大空头，在13天内减仓1.1亿元，此外还有三家基金公司也在减仓。

　　机构近期对建发股份、福建高速等其他“三通”板块个股的减持也非常明显，上证所信息显示，易方达系基金从3月4日以来一直连续净卖出建发股份，博时系基金也在持续减仓，而融通系基金3月11日更是卖出4500万元。

　　成功套现基金偷笑 散户受伤

　　就在以基金为首的机构大举撤退的同时，散户的持股量却在迅速增加，记者统计发现，机构减持的量与散户增持的量基本相当。在股价大起大落的过程中，利用市场热炒“三通”题材的机会，机构资金已经成功完成高位套现。昨日该板块的大跌，让散户很受伤。

　　业内人士指出，短期来看，在利好已经兑现的情况下，“三通”概念炒作已经完成，后市该板块个股将呈现分化的走势。其中确有基本面支持的该板块个股，股价还有回升的机会，但对于偏重于题材炒作的个股，在机构资金出逃的背景下，未来走势不容乐观。